Existen tres tipos principales de ópticas: los faros halógenos, los de xénon y los faros de led.
En los últimos años han aparecido nuevas tecnologías ya aplicadas que han supuesto un gran avance, mejorando su capacidad y calidad de iluminación. Normalmente, los coches de serie ofrecen un sistema de alumbrado básico, lo que no quiere decir que sea insuficiente. Al contrario, la evolución de las luces en los vehículos se evidencia ya desde los modelos de segmentos pequeños. Pero si queremos montar los últimos sistemas en iluminación, normalmente habrá que realizar una elevada inversión extra. Y ni siquiera así es siempre posible.
De hecho, a pesar de la importancia que tienen los faros en el automóvil para ofrecer una iluminación adecuada, a la hora de comprar un automóvil el cliente no suele darle la importancia necesaria.
Tres sistemas principales
Existen tres tipos principales de ópticas en los vehículos. Los faros halógenos siguen siendo los más comunes y, en la mayoría de fabricantes, ofrecen una buena capacidad de iluminación, mostrando la evolución de un sistema con un largo recorrido en la automoción. Los faros de xenón se han convertido en la primera alternativa para dar un mayor campo de visión, con una luz más clara y mayor alcance. Pero son los faros led los que mayores posibilidades muestran para aplicar tecnologías más avanzadas.
Los nuevos modelos ya disponen de luces de día, incluso en los segmentos inferiores, tanto para las ópticas delanteras como las posteriores, y mayoritariamente son de led. Estas luces de diodos luminosos son las que han permitido crear las luces adaptativas, un paso más en el camino del coche autónomo.
En los últimos años aparecieron los faros automáticos, que encienden y apagan de manera autónoma las luces al cruzarse con otros vehículos, sin que el conductor deba accionarlas (utiliza sensores o una cámara a la altura del retrovisor). Otra alternativa son las luces adaptativas, que ajustan la parábola que emiten las luces de manera constante, manteniendo iluminadas las zonas que no producen deslumbramiento. Esta tecnología solo está disponible con luces led y los nuevos faros láser.
Fuente. www.revista.dgt.es
